Электротранспорт становится все более востребованным за счет экологической безопасности, простоты использования и комфорта управления. Подтверждением этому является обновленная версия электросамоката Xiaomi Scooter 1S. Новинка получила дисковые тормоза, внушительные показатели автономности. Давайте посмотрим, на что еще способен новый электротранспорт, в нашем обзоре.
Лаконичность дизайна
Для изготовления корпуса использован алюминиевый сплав, который отличается высоким уровнем прочности. Материал отлично выдерживает механическое воздействие, на поверхности особо не видны царапины и потертости. Вероятность коррозии полностью исключается, что позволяет ездить даже по мокрым дорогам. Уровень влагозащиты соответствует стандарту IP54, что означает защищенность от пыли и капель воды. Соответственно, лучше объезжать лужи и поменьше кататься под сильным дождем.
Масса транспортного средства равняется 12,5 кг, поэтому его сможет перенести даже подросток. Преимущество модификации заключается в складной конструкции, причем сборка/разборка осуществляются всего за 3 секунды. В сложенном состоянии габариты составляют 108х43х49 см, а в разложенном – 108х43х114 см. Положительный момент – наличие подножки, благодаря которой устройство легко фиксируется в вертикальном положении.
Модель рассчитана на райдеров весом 100 кг. Спереди находится фара головного света, которая обеспечивает подачу узконаправленного светового потока на расстояние до 6 метров. Стоп-сигнал разместился на заднем крыле из пластика.
По внешнему виду новинка очень похожа на электросамокат Mijia Electric Scooter M365, который до сих пор считается одним из лучших в своем классе.
Особенности конструкции
Для обеспечения амортизации и возможности поездок по неровной дороге в Scooter 1S установлены пневматические колеса диаметром 8,5 дюймов. Они получили шоссейный протектор, что позволяет эффективно амортизировать неровности, особенно тротуарную плитку.
Торможение осуществляется за счет двойной тормозной системы. На переднем колесе находится антиблокировочная система E-ABS, а для заднего колеса выбран тормозной диск 120 мм.
Особенность модели – мотор-колесо, которое способно развивать мощность до 500 Вт в спортивном режиме. Благодаря этому показатель максимальной скорости увеличивается до 25 км/ч, а райдер может преодолевать подъемы с углом до 14°.
На рулевой стойке располагается светодиодный цветной дисплей, на который выводится информация о текущем режиме вождения, уровне заряда аккумулятора, скорости, подключении по Bluetooth, включении фар и пр.
Пользователям предоставляется возможность выбрать энергосберегающий режим движения (ECO) со скоростью до 15 км/ч, нормальный (D) – до 20 км/ч и спортивный (S) – до 25 км/ч. Для подключения к телефону используется модуль беспроводной связи Bluetooth.
Показатели автономности
Xiaomi Mijia Electric Scooter 1S работает за счет литий-ионного аккумулятора 9 А/ч, одной зарядки которого хватает до 30 км автономного хода. При низких температурах окружающего воздуха длительность поездки уменьшается примерно до 23 км. Для восстановления заряда потребуется около 5 часов подключения к сети через зарядное устройство, которое поставляется в комплекте.
Блок питания защищен от температурных перепадов, перегрузки по току, короткого замыкания, двойной перезарядки, резких перегрузок, низкого напряжения за счет инновационных контроллера и BMS. Если возникает неполадка, которая связана с аккумуляторной батареей, электромотором либо тормозной системой, то на дисплее появляется соответствующее сообщение.
Технические характеристики
| Максимальная скорость, км/ч | До 25 |
| Запас хода, км | До 30 |
| Максимальная мощность, Вт | 500 |
| Диаметр колес, дюймы | 8,5 |
| Угол подъема, ° | До 14 |
| Вес райдера, кг | До 100 |
| Беспроводное подключение | Bluetooth |
| Рост райдера, см | От 120 до 200 |
| Цена, руб. | От 29 000 |
Общее впечатление
В электросамокате Mijia Scooter 1S были учтены недостатки предыдущих моделей, поэтому заметно улучшилось качество сборки, подножка получила более текстурированную поверхность для предотвращения скольжения. Пользователи могут выбирать оптимальный для себя скоростной вариант передвижения, получать подробную информацию о поездке. Радует снижение временных затрат на подзарядку транспорта, ведь теперь за 5 часов батарея набирает емкость, которой достаточно для 30 км автономного хода.
